Ремень ГРМ и периодичность его замены

Стабильность работы двигателя внутреннего сгорания во многом зависит от синхронизации составляющих его систем. В этом вопросе важная роль отводится ремню ГРМ. При этом, изделие имеет определенный ресурс, который весьма ограничен. Замену следует проводить, не дожидаясь выхода его из строя, что ведет к остановке авто, как правило, в самый неподходящий момент.

В статье вы узнаете:

Для чего нужен ремень ГРМ

Замена ремня ГРМ

Причины замены ремня ГРМ

Предназначение ремня ГРМ и его особенности

Ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ) представляет собой замкнутый гибкий контур, соединяющий между собой распределительный и коленчатый вал, обеспечивая равномерную передачу динамической нагрузки и синхронизацию работы агрегатов. Бесперебойное вращение обеспечивает точное по времени движение клапанов, а соответственно — эффективное и полное сгорание топлива без сбоев и эффекта детонации.

Ремни ГРМ имеют такие характерные особенности:

1. Форма. Толстая гибкая и твердая полоса с зубчиками. Поверхность нескользящая и шершавая, обеспечивающая плотный контакт с валами.
2. Материал. Изготавливается из армированной резины, устойчивой к перепадам температуры и растягиванию. Каркас делается из стальной проволоки или текстильных нитей.
3. Ресурс. Срок эксплуатации изделия составляет от нескольких месяцев до года, но больше определяется пробегом. По достижении одного или второго критерия ремень подлежит замене. Это обусловлено ухудшением его эксплуатационных характеристик и все более ускоряющимся износом.

Производители могут устанавливать в качества привода цепи и ремни. Второй вариант выбирается, как более простой в исполнении и дешевый по себестоимости.

Замена ремня ГРМ

Ремень ГРМ подвергается большой динамической нагрузке, что негативно сказывается на его состоянии. Не стоит ждать, пока наступит полный износ. В руководстве к транспортному средству указывается рекомендуемые сроки по его замене. Обычно это составляет 100 000 км пробега или 5 лет эксплуатации. Но, это только рекомендации. Выход изделия из строя может наступить и раньше, по целому ряду сторонних факторов. Необходимо его регулярно осматривать, чтобы не упустить нужный момент.

Как понять, что пора менять ремень ГРМ

Ремень ГРМ расположен так, что его невозможно осмотреть после отрывания капота. Требуется снять защитный кожух. На это нужно время, но оно того стоит. Изделие не оснащено датчиками, которые могли бы проинформировать о его состоянии.

~ARTICLE_1372583~

О том, что пришло время замены, свидетельствуют такие факторы:

• Длительное время, прошедшее после покупки авто или после последней замены.

• Нарушение динамики работы мотора.

• Несвойственные звуки под капотом. Щелчки, стук, свист. Разлохмаченный ремень ГРМ может тереться о другие детали, что сопровождается соответствующими звуками.

• Пятна масла под капотом, или следы жидкости на ремне ГРМ. Если на ремне появились следы антифриза или масла, то его необходимо заменить в самое ближайшее время, из-за того, что технические жидкости повреждают ремень, он должен оставаться всегда сухим.

• Транспортное средство не заводится. Если ремень ГРМ проскочил на один зубец, то работа автомобиля будет проблематичной.

• Черный дым из выхлопной трубы. Когда в автомобиле сбито зажигание, из-за того, что ремень ГРМ проскальзывает, топливно-воздушная смесь насыщается и не полностью сгорает. Все это ведет к повышению нагрузки на катализатор вашего автомобиля.

При осмотре ремня ГРМ можно выделить такие признаки его критического износа:

• трещины на поверхности

• стертые, побитые и отколовшиеся выступы;

• выход из ленты армирующих нитей.

В магазине запчастей Shop AvtoZap вы всегда можете подобрать подходящие детали для автомобиля, просто указав VIN номер вашей машины. У нас представлен широкий ассортимент компонентов двигателя: ремни ГРМ, головки блоков цилиндров, коленчатые валы, масляные насосы, поршни двигателя, распредвалы и многое другое. Заходите к нам на сайт и выбирайте качественные запчасти по вкусным ценам!